Los testigos confirmaron que la moto resbaló por una mancha de gasoil que había sobre el pavimento.

El incremento de los combustibles se viene dando cada mes y, en este caso, rondaría el 5%. El vicepresidente de la Cámara de Combustibles de Neuquén explicó que el incremento se debe "al atraso en los impuestos".

Así lo afirmó Verónica Geese, secretaria de Energía de la provincia, en diálogo con Cadena 3. “Buscamos dar una respuesta al mercado argentino en un combustible que ya se importa”, resaltó.

Además, Shell, Axion y Puma incrementaron los valores en sus pizarras. En promedio, la suba ronda un 25 por ciento. 

Ricardo Ciavarro, presidente de la Cámara de Instaladores de GNC, habló de los beneficios económicos del gas ante el aumento del precio de la nafta y el gasoil.

Las petroleras se sumaron a Shell y Axion. Los incrementos superan el 30 por ciento.

La suba ronda el 15 por ciento (más en YPF). El incremento que se vio reflejado en el cuadro tarifario se aplicó en los últimos días de noviembre. Por la tarde, todas las firmas actualizaban pizarras.

Los precios se incrementaron en un 10 por ciento promedio. YPF fue la primera en aplicar la suba. Luego se sumaron Shell, Axion y Puma.

YPF aplicó un incremento cercano al 10 por ciento en su cuadro tarifario. ¿Cuáles son los nuevos valores?

El desabastecimiento de nafta y gasoil continúa en las provincias del norte, como Salta, Jujuy y Tucumán, mientras que, en las zonas centro y sur, comienza a normalizarse la provisión. El detalle, en la nota.

Un camionero reveló en Cadena 3 que siguió al vehículo de YPF hasta que paró, ya que no conseguía cargar. "En Colonia Dora encontré gente que estaba esperando hace dos días para cargar", dijo.

El sindicato se manifestó a favor de las medidas del ministro de Economía para normalizar la venta de combustible. Además, apuntaron contra "los especuladores". El cese de actividades sería el miércoles.

Los problemas para cargar nafta y gasoil varían según el punto de venta y la petrolera. Hasta ahora, se carga GNC con normalidad.

Lo indicó a Cadena 3 Alejandro Torres, dueño de una empresa de servicios viales, quien comprobó el faltante de combustible y largas filas de vehículos para cargar. En las estaciones del país la situación es crítica.

Los valores pueden variar según la petrolera y el lugar donde uno vive.

Patricio Delfino, titular de la Cámara de Combustibles de Mar del Plata, dijo a Cadena 3: “Falta el gasoil común, que es el que usa el transporte y el agro, los camioneros esperan 6 o 7 horas".

Los cuatro componentes del valor de naftas y gasoil están notablemente rezagados. La actualización no será inmediata pero indefectiblemente deberá alcanzar un sendero alcista. Mientras eso no ocurra, el mercado seguirá evidenciando esa falta de equilibrio.

Desde la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos dijo a Cadena 3 que las petroleras aplican cupos por el atraso en los valores. El titular de CECHA, Isabelino Rodríguez, no descartó aumentos antes de noviembre.  

Los estacioneros estarían teniendo dificultades para conseguir los dólares para importar. Aseguran que las entregas son recortadas y los cupos se reducen. 

Este lunes hubo un incremento cercano al 7 por ciento. Este martes las estaciones de servicio de la bandera amanecieron con precios más altos.

La estación de servicio Shell aumentó los valores tras la disparada de la divisa estadounidense. El incremento ronda el 7 por ciento.

Las estaciones de servicio Shell, Puma y Axion incrementaron los valores antes que la estatal. La suba ronda el 4,5 por ciento. En la nota, los detalles.

Faruk Jaraf, representante de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste del país, lo confirmó a Cadena 3, dijo que el incremento estaba previsto para mediados de mes y se adelantó.

El incremento responde a lo acordado con el Gobierno y el resto de las petroleras, en el marco del programa Precios Justos.

La primera estación de servicio en materializar el incremento en Rosario fue Axion. El litro de nafta súper subió 14 pesos.

El incremento es el primero de los cuatro pautados entre abril y agosto, como parte del acuerdo del Gobierno nacional con las petroleras en el programa Precios Justos.

Se trata de una renovación del programa “Precios Justos”. El primer incremento regirá desde el sábado 15 de abril. El resto de los aumentos se aplicarán a mitad de mayo, junio y julio. 

Es el cuarto incremento autorizado por el Gobierno. Se espera que las otras petroleras se sumen en las próximas horas.

Lo hizo a través del Decreto 864/2022. El Poder Ejecutivo dispuso que la suba se aplique recién a partir del 1 de abril de 2023.

YPF subió los precios desde la medianoche del domingo, tal como se desprende del acuerdo que cerraron las petroleras con el Gobierno. El incremento iba a ser el jueves, pero se postergó.

Las petroleras anunciaron el último incremento del año. El porcentaje es el tope máximo que estableció el Gobierno para el mes.

Será en los próximos cuatro meses. Lo acordó Sergio Masa con las petroleras. Contempla un compromiso de reducir los incrementos hasta el 3,50%. Estacioneros criticaron la medida.

El ministro de Economía, Sergio Massa, negociará un acuerdo con el sector de los combustibles para sumarlos al programa, con la idea de seguir adoptando medidas para controlar la inflación.

La pizarra de precios fue actualizada tras el incremento del 6 por ciento que dispuso el Gobierno nacional. En la nota, el detalle de los nuevos valores.

Es el quinto incremento en el año para las naftas y el sexto del gasoil. El litro de combustible premium acumula un alza que supera el 60 por ciento en 2022. 

 Por Federico Albarenque.

Según un relevamiento de Fadeeac, la provisión en las estaciones de las rutas 34, 11 y 16 es con cupos, precios excesivos o faltantes.  

Según un relevamiento de Fadeeac, la provisión en las estaciones de las rutas 34, 11 y 16 es con cupos, precios excesivos o faltantes.

Fue de 4,2% en mayo, junio y julio. Desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos, Gabriel Bornoroni dijo a Cadena 3 que los precios tienen un retraso del 35%. Reclamó una “política energética clara”.   

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) alertó que el abastecimiento de gasoil no se normalizó tras la crisis de junio pasado.

El gobernador Juan Schiaretti habilitó el primer centro de carga de la provincia y del país con 20% de biodiésel. 

Desde la Cámara de Estaciones de Servicio de Rosario advirtieron que hay atraso en el valor de ambos combustibles, cuyo abastecimiento ya no es un problema.

El incremento rige desde este domingo en todas las estaciones de la empresa. No se descarta que las demás petroleras tomen medidas similares.

El presidente de la Sociedad Rural cuestionó al Gobierno nacional y advirtió que la inflación "no se baja con controles de precios" sino "eliminando el mal gasto estatal".

Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac, dijo a Cadena 3 que hay estaciones con combustible, pero que se quedan sin en algunas horas. "Las rutas más complicadas son la 34, la 12 y otras provinciales", dijo.

El referente de la Cámara de Estaciones de Servicios de Rosario aseguró que la situación en la ciudad es similar a la de las semanas anteriores, en lo que respecta a la cantidad de gasoil disponible para vender.

La proclama fue leída en las afueras de Gualeguaychú, en Entre Ríos, donde este miércoles se realizó la movilización más importante en el marco del paro por 24 horas impulsado por la Mesa de Enlace.

En diálogo con Cadena 3, el economista y ex secretario de Economía Agraria de la Nación apuntó a una grieta ideológica entre el campo y el Gobierno de Alberto Fernández.

La Mesa de Enlace protesta en rechazo a las políticas del Gobierno nacional y en reclamo por la falta de gasoil, la presión impositiva y retenciones, entre otras cuestiones sectoriales.

Estacioneros sostienen que se sigue cuotificando las cantidades de carga en la capital provincial.

"Paulatinamente, como habíamos anticipado, se va normalizando el tema del gasoil", aseguró el jefe de Gabinete. Reconoció que la situación energética es "muy compleja a nivel nacional".

El ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación consideró que "el estado de ánimo de los productores no se condice con la de la Mesa de Enlace". Además, pidió "cooperación".

En el mercado de Rosario asegura que los costos actuales son normales, pero aclaran que el valor de los traslados incrementa el de la mercadería.